金田バイク改 リアエアサスの改正と激安タンク付きコンプレッサーを流用してみる

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  • Опубликовано: 17 окт 2024
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Комментарии • 201

  • @AKR0333
    @AKR0333 2 года назад +38

    このチャンネルはもっと伸びるべき

  • @-helixcupola7836
    @-helixcupola7836 2 года назад +28

    今まで見たRUclipsの中で1番クオリティ高そうな金田のバイクです!
    これからも頑張ってください

  • @arkt-mv4rf
    @arkt-mv4rf 2 года назад +36

    作業内容に不具合があっても、次々に発想を転換して作業していけるのが凄いですね。コンプレッサーの流用など見事ですし、今後も様々なアイディアを反映させた作業が見れるのが本当に楽しみです。

  • @tako22tako
    @tako22tako 2 года назад +17

    この行き当たりばったり感がものづくりの醍醐味なんよなぁ
    好きです

  • @shigeosaitou3836
    @shigeosaitou3836 2 года назад +2

    Trial and error を繰り返し完成に近づく金田バイク。良質な映画を見ている様です。綾人くんに感謝!

  • @諸行無常-w1e
    @諸行無常-w1e 2 года назад +4

    失敗談も入れてくれるのが観ていてとても面白いですね

  • @kawarasoba_outside_ch
    @kawarasoba_outside_ch 2 года назад +6

    サスペンションは乗り心地や走りを左右するので妥協できないですよね!
    それにしても次々と発生する問題をことごとく解決していって観てて気持ちいいです😊👍
    ナレーションも聴きやすくていいですね👌

  • @113mako
    @113mako 2 года назад +4

    すごいですね。考えてそれを実物に出来るのが素晴らしい→ようはそのスキルとセンスがあるってことで。楽しみにしています。

  • @tw-fx3ft
    @tw-fx3ft 2 года назад +4

    マジすごい。今まで見てきた金田バイクの中で一番バランス、クオリティ高そう!!

    • @teruteruboys1107
      @teruteruboys1107  2 года назад +4

      ありがとうございます♪このバランスをキープしながら内部を作るのはなかなか骨が折れます(:3_ヽ)_

  • @windfurygoburr
    @windfurygoburr 2 года назад +8

    I can't wait to see this on the road. Its a work of Art and every Akira lovers dream to have this bike. Fantastic!

  • @lorenzovasnormandy9892
    @lorenzovasnormandy9892 2 года назад +4

    It's always more captivating with each new video. I don't regret subscribing, the ingenuity you can show to solve certain problems is really communicative and I always look forward to discovering the following videos.
    C'est toujours plus captivant à chaque nouvelle vidéo. Je ne regrette pas de m'être abonné, l'ingéniosité dont tu peux faire preuve pour résoudre certains problèmes est vraiment communicative et j'attends toujours avec impatience de découvrir les vidéos suivantes.

  • @rock8477
    @rock8477 2 года назад

    綾人さんのナレーションと言葉選びのセンスもこの動画の魅力だと感じました。とにかく完成が待ち遠しいですが完成すると終わってしまう悲しさもあります。他のチャンネルは地味な作業が続く回で断念した物もありますがこちらのチャンネルは編集と見せ方も秀逸なので楽しく観られますね。

  • @yr5136
    @yr5136 2 года назад +6

    アイデアをすぐTryしていける技術が本当にすごい!

  • @kei-hh9bg
    @kei-hh9bg 2 года назад +3

    ほんと造形が天才的に美しい

  • @86diver
    @86diver 2 года назад +4

    手作り感溢れる作業と着実にバイクが出来上がっていく過程が面白くて目が離せません!
    完成まで見続けますので、どうか最後まで頑張ってください!

  • @TEAMDchannel
    @TEAMDchannel 2 года назад +5

    次から次へと流用と発想と試行錯誤がハンパない!! 何回も失敗とテストを繰り返して極めて行く綾人君に脱帽です!!! 素晴らしい!!!

  • @ss883r9
    @ss883r9 2 года назад +2

    真横から見たロー&ロングのフォルムがめちゃカッコいいです。早く走行シーン観てみたい!

  • @g3evolve
    @g3evolve 2 года назад +5

    金田バイク系で最も原作のフォルム再現度が高く、完成を楽しみにしております。製作作業も発想が柔軟で、正にガレージビルダーって感じですね。

  • @蒼海あう
    @蒼海あう 2 года назад +3

    これはすごい!!!!金田のバイクで一番の問題点だったキャスター角をエアサスで後ろ側を浮かせることで解決できてしまうじゃあないか!!!

  • @renamee1130
    @renamee1130 2 года назад +2

    次々とアイデアの具現化、感服です。
    見慣れて来ると、サーフェスグレーが航空機色に観えてカッコイイ。次の進捗が楽しみです。

  • @travis1976walters
    @travis1976walters 2 года назад +2

    You have the BEST, most movie accurate AKIRA bike on the web👍👍👍
    AWSOME WORK!!!

  • @andrerichter566
    @andrerichter566 Год назад

    Ich hoffe die letzten viedeos waren für dieses Projekt schon das Ende es wäre traurige wen wir deine Maschine nicht fahren sehen würden es ist so viel mehr als nur ein toller Nachbau ,echt großartig Bring es zum fahren und wen es nur auf einem großen Parkplatz ist Hauptsache man sieht diese großartige Maschinen in Aktion

  • @biscuitwrapper1620
    @biscuitwrapper1620 2 года назад

    いつか金田のバイク作ってみたいと思ったらこの動画に辿り着きました。すごく再現されててかっこいいです!

  • @itanyon
    @itanyon 2 года назад +1

    楽しみながら作ってる感じが良いですね!
    応援してます!!

    • @teruteruboys1107
      @teruteruboys1107  2 года назад

      ありがとうございます♪(´,,•ω•,,`)

  • @hokkaido110
    @hokkaido110 2 года назад +2

    映像には映らない試行錯誤の成果なんでしょうけど
    着実に進化してますね😄👏
    すごいなーー

  • @jijiaokue
    @jijiaokue 2 года назад +2

    なんか凄い知識量だ、尊敬します。

  • @jerrymach9961
    @jerrymach9961 2 года назад +9

    Très très beau travail , il reste encore le moteur et la peinture.
    Cette moto d ' Akira est magnifique

  • @backchannel8160
    @backchannel8160 2 года назад +1

    本当に凄いですね。
    早く完成品が見たいです。
    巧🌸

  • @ginenext3546
    @ginenext3546 2 года назад +1

    何度も投げ出しそうになりそうな作業ですね。根気よく頑張ってください。

  • @kiryu108
    @kiryu108 2 года назад

    観ていてとにかくかっこよくてワクワクするので頑張って下さい!
    完走するのを待ってます!

  • @marutousanokinawa
    @marutousanokinawa 2 года назад +2

    エアを抜くときのプシューの音のかっこよさ!!!

  • @papapapa1274
    @papapapa1274 2 года назад +3

    毎回、楽しみにしてます。
    頑張って下さい!

  • @marciomonteiro5067
    @marciomonteiro5067 2 года назад +6

    Parabéns pela dedicação, empenho e principalmente pela criatividade, que está dando vida para essa super máquina, que pelo jeito irá ficar muito show quando vc finalizar este projeto.

  • @gokurakumaru1
    @gokurakumaru1 2 года назад +1

    カスタムって試行錯誤の連続ですねー!制約がある中できちんと動作したら嬉しいんだろなーと思って観てました!
    大概の金田バイクカスタムはどこか途中で挫折してるパターンになりがちなんですが、てるてるボーイズさんは別格です!
    いやー楽しみですよ!!

  • @norikun46
    @norikun46 2 года назад

    金田バイク造ってる人いたんだ!全部1人でやれてるの凄い

  • @近所の愛犬好き
    @近所の愛犬好き 2 года назад

    チャンネル登録して
    いつも楽しみに拝見させて頂いております
    自分も このエアサス購入したいと思っていたところに この動画!
    めっちゃ参考になります♪
    ありがとうございます
    別でタンクを付ける発想素晴らしいです
    できればタンクへの接続の仕方や
    加工の工程がわかる動画が残っていれば
    是非参考にさせて頂きたいので
    説明付きで動画アップして頂きたいです!
    これからも頑張って下さい
    応援しております

  • @七瀬西野-t2o
    @七瀬西野-t2o 2 года назад

    すごいです!見てて楽しいしワクワクします!これからも楽しみにしてます!

  • @kenchan4428
    @kenchan4428 2 года назад +1

    段々完成が近づいて来て、ワクワクして来て楽しみです🎶

  • @josearaujo5020
    @josearaujo5020 2 года назад +4

    Esta sendo um trabalho muito dificil,mas no final vai dar tudo certo!!!show

  • @0508toya
    @0508toya 2 года назад +1

    카네다바이크, 이제 다 마무리
    되가네요. 언능 도로위를 달리는
    You의 멋스럼 보고싶네요.
    '응원합니다'

  • @nrtv
    @nrtv 2 года назад +1

    もうね、アッチより断然、金田スペシャルだわ。
    主がオタクじゃないのも個人的に高評価。
    頑張ってください。応援します。

  • @lokifalkor
    @lokifalkor 2 года назад +4

    So much positive progress! this is coming along so well. you are doing an amazing job!

  • @kentamiyamae6591
    @kentamiyamae6591 2 года назад

    本当に金田バイクですね。すごい格好いいわ‼ 夢が膨らみますね

  • @BB-hc1gx
    @BB-hc1gx 2 года назад +1

    すごいです!
    構造と発想といろいろと理解してるからこそ色々な手法で出来てるんだなと思います。機械系全然わからないので本当に尊敬します!
    自分もAKIRA好きなので是非とも完成してしてほしいです。何なら協力金も出したいぐらいです。
    頑張って下さい!

  • @jogmhw
    @jogmhw 2 года назад

    全体のバランス含めエアサスの挙動もカッコいい...
    こだわりのあるカスタムで完成や走行が楽しみです

  • @ウメコブ
    @ウメコブ 2 года назад

    やべえ!
    オススメに出て来て今日初めて拝見しましたが
    オラ!ワクワクっぞ!!🤗

  • @imranchaudhry4321
    @imranchaudhry4321 2 года назад +2

    nice dampening and suspension , this bike gets more impressive and close to the original everyday , thankyou for this i always watch your updates with fascination

  • @yamkou
    @yamkou 2 года назад +1

    すご〜い
    トライアンドエラーの過程が面白かった

  • @samortega5467
    @samortega5467 2 года назад +9

    Aunq no hablemos el mismo idioma se pude apreciar el trabajo y empeño q le pones a esta increible obra de arte... ya quiero ver la continuacion

  • @murasaki9295
    @murasaki9295 2 года назад

    ほんとかっこいいな
    マジあなたを尊敬するレベルの技術者

  • @myaku124
    @myaku124 2 года назад

    本当にすごいです!トラブルにもきちんと対応してるのがさすがですね!
    ただ形が仕上がるにつれてリアタイヤのサイズが気になってきました

  • @akaneko0089
    @akaneko0089 2 года назад

    お勧めに出てきて一気見しました。次を楽しみにしてます。

  • @lupin.alkarisei
    @lupin.alkarisei 2 года назад

    失敗しても次にチャレンジするポジティブなところ、綾人くんカッコイイな!

  • @のらえもん-t1k
    @のらえもん-t1k 2 года назад

    😗お疲れ様です👍
    寒さ対策も忘れずに楽しんでください🍀

  • @P25CUSTOM
    @P25CUSTOM 2 года назад +1

    メル○○○のそのコンプレッサーをエアホーン 用に使ってました。
    当たり外れが激しいので、ご注意下さい。
    因みに3回同じ物を買って長くて3年早くて半年でピストン逝きました。

  • @BigBoss-zy6hj
    @BigBoss-zy6hj 2 года назад +3

    I appreciate your work to make it accurate by captivating the original characteristics derived from the animated series. The air ride suspension is a killer feature. Keep up the good work my friend !!

  • @jesusarenas1480
    @jesusarenas1480 2 года назад +4

    Éxitos!!, yo también tengo ese deseo de modificar, por el momento solo he empezado con una moto eléctrica, pero ver como lo estás terminando tu proyecto me anima a seguir mejorando. Excelente trabajo y dedicación

  • @WLS_Churchill
    @WLS_Churchill 2 года назад +2

    I really love your project, you're a talented man

  • @dekosuke_channel
    @dekosuke_channel 2 года назад +1

    すごーい!金田バイクやー。頑張ってください!!

  • @獅子猫店長
    @獅子猫店長 2 года назад +1

    いや、すごすぎ
    なにこれ本物やん

  • @treasureisland5080
    @treasureisland5080 2 года назад

    発想から行動力、すべてがカッコいいなぁ~!

  • @四季望月
    @四季望月 2 года назад

    完成度高くて笑った、こういう人がいるから楽しい

  • @田舎の銀次
    @田舎の銀次 2 года назад +1

    凄いアイデアですね。
    いつも楽しく拝見しています。

  • @artegghk5040
    @artegghk5040 2 года назад

    凄いな〜
    ここまで出来るならもっと上をエアーゲージで使うとか電気系を使ってシーケンシャルを組んでもっと上をいけるかも期待します。
    頑張って

  • @mannyhamilarin1595
    @mannyhamilarin1595 2 месяца назад

    love ur fashion of ur work😊

  • @sintan0288
    @sintan0288 2 года назад

    SmartNewsに掲載おめでとうございます👍

  • @sigma7634
    @sigma7634 2 года назад

    普通に興味が湧いて見始めたんだけど、なかなかおもろいw次はフリーダムのバイク作って欲しいww

  • @dhkbeans327
    @dhkbeans327 2 года назад

    ブーン、プシュー。バイクからバイクじゃない音が聞こえて来る!凄い…

  • @chimchim8687
    @chimchim8687 2 года назад

    プロアームからダンパーまでの間にリンクを組んではどうかと。
    スペースさえあればですが、
    プロアーム→プッシュロッドorプルロッド→ベルクランク→ダンパー
    で組むことができればベルクランクでリンクレシオを変えてダンパー設計値のストローク、ホイールレートにできます。
    ロッドの両端をロッドエンドにしてネジで調整できるようにしておけば、そこである程度車高の調整も可能です。
    ロッドエンドはちょっと高いですがミネベア製をお勧めします。
    機構については「レーシングカー ベルクランク」で検索すればイメージできるかと思います。
    問題は収めるスペースがあるかどうかです。

    • @teruteruboys1107
      @teruteruboys1107  2 года назад

      ありがとうございます♪早速調べてみました(´,,•ω•,,`)今回は取り付けスペースが無いので難しいですが、今後この機構はかなり参考になりそうです♪♪

  • @児玉貴志
    @児玉貴志 2 года назад

    いつも更新されるのを楽しみに見ています。アイデアも技術も素晴らしく、いつも驚かされます。ホイールベースの長さとキャスター角の問題で、コーナーが曲がりつらくなると思われるので、前輪はもっと内側に入れてもいいのでは?と、素人意見です。それでもこのスタイルならぜんぜんAKIRAバイクだとおもいます。

  • @MiniMotoAlliance
    @MiniMotoAlliance 2 года назад

    Buy the Viar compressor. They are the industry standard for reliable air ride compressors. It's worth the money.

  • @山天海風
    @山天海風 2 года назад

    こんなふうに技術と情熱と発想の柔軟さに資金力を併せ持った人が羨ましい

    • @teruteruboys1107
      @teruteruboys1107  2 года назад

      資金力は全くありませんよ(:3_ヽ)_RUclipsの企画に全投資しているだけです
      かなり大変です

  • @kuromaruTV
    @kuromaruTV 2 года назад

    最初のエアサスの動き見てエアサスきついか?って心配でしたが次々改善して形にしてくのみて気持いいですね
    個人的にはチェーンよりはベルトが良いんじゃないかなって感想です

  • @つるぴかピッカリ君
    @つるぴかピッカリ君 2 года назад +2

    ♡(ӦvӦ。)夢の『金田のバイク』!
    今まで沢山のレプリカを見てきましたが一番プロポーションが良いですね!

  • @河村秀幸-h2z
    @河村秀幸-h2z 2 года назад

    Yahooニュース見ましたよ〜すごいね

  • @まろわチャンネル
    @まろわチャンネル 2 года назад

    めちゃくちゃかっこいいですね。天才ですねー。
    溶接免許あるんですか?
    素人でも、溶接できますか?

    • @teruteruboys1107
      @teruteruboys1107  2 года назад +1

      免許ありますよᕙ( ˙꒳​˙ )ᕗ慣れれば誰でもできます

    • @まろわチャンネル
      @まろわチャンネル 2 года назад

      やはり溶接免許あるのですね😅
      アニメのアキラのバイクみたいで、誰も乗って無くて、自作して乗れるって本当に凄いです。量産されて、販売されるかも。
      LEDもかっこいいし。
      全然違いますが、自分で、鉄骨のガレージ作るのが夢です。

  • @鬼塚敬司
    @鬼塚敬司 2 года назад

    ポチり画像がリアルで良い👍😆

  • @cacadordeemocao
    @cacadordeemocao 2 года назад

    Moto da minha infância aonde aprendi a gostar de moto.
    Parabéns!!!!

  • @しまやん-d1f
    @しまやん-d1f 2 года назад

    フォルムにセンスが有り、それに中身も伴う❗🤔😆

  • @macbig2551
    @macbig2551 2 года назад

    できれば、電動にしてほしかったです。
    でも完成楽しみです!

  • @WhiteZangetu
    @WhiteZangetu 2 года назад

    あれ?動画見逃したつもりないけどスピーカーなんていつつけたんだろ

  • @ctakescuderia
    @ctakescuderia 2 года назад +1

    エアタンク 見えるところに設置するのかと思いました笑 しかし駆動系のスペースないっすねえ...今さらシャフトドライブってわけにもいかんし

  • @sendaljepitseribu108
    @sendaljepitseribu108 2 года назад

    paint it red and this will be perfect kaneda bike from AKIRA. you have my respect

  • @ponkichi_kun
    @ponkichi_kun 2 года назад

    そのミニコンプレッサーはエアブラシにも使えますか?

  • @dohc1311
    @dohc1311 2 года назад

    この動画には関係ないんですけど、FRPでタンクカバーって作れると思いますか?セレクトっぽく

    • @teruteruboys1107
      @teruteruboys1107  2 года назад

      できると思いますよ(`・ω・´)前にゼファー400をZ1R仕様にした動画をだしてるので見てみてください、タンクカバーも作ってます(`・ω・´)ゞ

  • @opop7963
    @opop7963 2 года назад +1

    過去一スタイリング抜群だわ、どっかのメーカーと組んで量産化してほしーわ、海外を含め、むちゃくちゃ売れると思うわ!ホンダの金田モドキのバイクとは月とスッポン位、スタイリングに差があるな

  • @CultOfChilli
    @CultOfChilli 2 года назад +3

    This bike looks awesome, great work, well engineered :)

  • @ryuheikazamatsuri6610
    @ryuheikazamatsuri6610 2 года назад

    本気で売れるレベル。

  • @老眼の狩人
    @老眼の狩人 2 года назад

    4:33 水抜き用のバルブ(マステの中央くらい)をステーが隠しているように見えるのですが・・・大丈夫?
    けっこう頻繁に水抜きしないとサビ水タンクになりますよコレ(エアと一緒にサビ水も入るようになる)

    • @teruteruboys1107
      @teruteruboys1107  2 года назад +1

      もちろん理解しておりますよ(`・ω・´)コンプレッサー使う者の常識ですから、見ての通り下側のステーはまだ加工途中です
      アンダーカバーを付けるときに追加加工します

  • @mannyhamilarin1595
    @mannyhamilarin1595 2 месяца назад

    i think this channel must grow up more. if u put some english 😊 many bikers in the world will love your channel. god bless😊

  • @86masaki
    @86masaki 2 года назад +1

    かっこええ・・・
    リアサスの硬さも良い感じそう
    下のエンジンとコンプレッサーが見えちゃってる部分はアルミとかの金属でアンダーカバー付けるんですよね?
    段差なんかでぶつけそうで見ていて怖い
    それに確かにエンジン車なのだからマフラーが必要だけどどこから出す?

    • @teruteruboys1107
      @teruteruboys1107  2 года назад +1

      さすが!分かってらっしゃる!(´,,•ω•,,`)エンジンとコンプレッサー下はガード板と着地時のローラーを取り付け予定です♪

  • @米津玄師-u4x
    @米津玄師-u4x 2 года назад

    正直ちょっとエアーのシューシュー音がかっこいいと思った

  • @KotaroTrieu92
    @KotaroTrieu92 2 года назад

    thk you for making my dream bike com true,hope last videos with driving on street ^^

  • @くりすけ-p2n
    @くりすけ-p2n 2 года назад

    マジェスティのエンジンでしたっけ?
    マフラーの音量どうするのかも気になる
    純正より小さくする?🤭

    • @teruteruboys1107
      @teruteruboys1107  2 года назад +1

      限りなく排気音は消したいですね(`・ω・´)

  • @浜喜一
    @浜喜一 2 года назад

    久々にすごい動画見た感

  • @johndurish4092
    @johndurish4092 2 года назад +1

    Hope to see a road test soon!!! Keep up the amazing work!

  • @ゴーゴーゴーゴー-c6e
    @ゴーゴーゴーゴー-c6e 2 года назад

    毎回思う、すごい

  • @zagy-gz7qq
    @zagy-gz7qq 2 года назад

    いやぁ、楽しみで仕方がない動画ですな😭

  • @hirokato0907
    @hirokato0907 2 года назад +1

    日々進化!
    いい感じになりましたなぁ(๑•̀ㅂ•́)👍🏻

  • @sonofeyeabovealleffoff5462
    @sonofeyeabovealleffoff5462 2 года назад

    I honestly wish I knew and fluently spoke the language of Nihon to know what's going on.